Кріплення для гірськолижного спорядження для Ford Focus 5-дверный Універсал с 2015 по 2018 на інтегровані рейлінги - Hakr

Abarth

Acura

AITO

Aiways

Alfa Romeo

Alpina

Aston Martin

Audi

Bentley

BMW

Brilliance

Bugatti

Buick

BYD

Cadillac

Changan

Chery

Chevrolet

Chrysler

Citroën

Cupra

Dacia

Dadi

Daewoo

DAF

Daihatsu

Dodge

DS

Exeed

FAW

Ferrari

Fiat

Fisker

Ford

GAC

Geely

Genesis

GMC

Great Wall

Haval

Holden

Honda

Hongqi

Hummer

Hyundai

Ineos

Infiniti

Isuzu

Iveco

JAC

Jaguar

Jeep

Kia

Lamborghini

Lancia

Land Rover

Lexus

Lifan

Lincoln

Lotus

Lucid

Lynk & Co

MAN

Maserati

Maxus

Maybach

Mazda

McLaren

Mercedes-Benz

Mercury

MG

Mini

Mitsubishi

NIO

Nissan

Opel

ORA

Perodua

Peugeot

Plymouth

Polestar

Pontiac

Porsche

Proton

RAM

Ravon

Renault

Rivian

Rolls-Royce

Rover

Saab

Samsung

Saturn

Scania

Scion

Seat

Seres

Skoda

Skyworth

Smart

SsangYong

Subaru

Suzuki

TATA

Tesla

Toyota

Troller

Vauxhall

Volkswagen

Volvo

Voyah

Weltmeister

Wey

XPeng

Zeekr

ГАЗ

ЗАЗ

ЗИЛ

Лада

Москвич

МТЗ

УАЗ

Aerostar

Aspire

B-Max

Bronco

Bronco Sport

C-Max

Cougar

Crown Victoria

E-Series

Ecosport

Edge

Escape

Escort

Everest

Excursion

Expedition

Explorer

F-150

F-Max

Falcon

Fiesta

Figo

Five Hundred

Flex

Focus

Freestar

Freestyle

Fusion

Galaxy

Gran Torino

Granada

I-Max

Ka

Kuga

Mach-E

Maverick

Mondeo

Mustang

Orion

Probe

Puma

Ranger

Raptor

S-Max

Scorpio

Sierra

Super Duty

Taurus

Territory

Thunderbird

Tourneo

Tourneo Connect

Tourneo Courier

Tourneo Custom

Transit

Transit Connect

Transit Courier

Transit Custom

Windstar

4-дверный Седан с 2018 на гладкий дах

5-дверный Хетчбек с 2018 на гладкий дах

Active 5-дверный Хетчбек с 2018 на інтегровані рейлінги

5-дверный Універсал с 2018 на інтегровані рейлінги

Active 5-дверный Універсал с 2018 на інтегровані рейлінги

4-дверный Седан с 2015 по 2018 на гладкий дах

5-дверный Хетчбек с 2015 по 2018 на гладкий дах

5-дверный Універсал с 2015 по 2018 на гладкий дах

5-дверный Універсал с 2015 по 2018 на інтегровані рейлінги

4-дверный Седан с 2010 по 2014 на гладкий дах

5-дверный Хетчбек с 2010 по 2014 на гладкий дах

5-дверный Універсал с 2010 по 2014 на гладкий дах

5-дверный Універсал с 2010 по 2014 на інтегровані рейлінги

USA 4-дверный Седан с 2008 по 2011 на гладкий дах

5-дверный Універсал с 2008 по 2011 на рейлінги

4-дверный Седан с 2004 по 2011 у штатні місця

3-дверный Хетчбек с 2004 по 2011 у штатні місця

5-дверный Хетчбек с 2004 по 2011 на гладкий дах

5-дверный Хетчбек с 2004 по 2011 у штатні місця

5-дверный Універсал с 2004 по 2007 на рейлінги

5-дверный Універсал с 2004 по 2011 на гладкий дах

5-дверный Універсал с 2004 по 2011 у штатні місця

5-дверный Універсал с 2004 по 2011 у Т-паз

USA 5-дверный Хетчбек с 2002 по 2007 на гладкий дах

USA 5-дверный Універсал с 2001 по 2007 на гладкий дах

USA 4-дверный Седан с 2000 по 2007 на гладкий дах

USA 3-дверный Хетчбек с 2000 по 2007 на гладкий дах

4-дверный Седан с 1998 по 2007 на гладкий дах

3-дверный Хетчбек с 1998 по 2007 на гладкий дах

5-дверный Хетчбек с 1998 по 2007 на гладкий дах

5-дверный Хетчбек с 1998 по 2007 у штатні місця

5-дверный Універсал с 1998 по 2007 на рейлінги

5-дверный Універсал с 1998 по 2007 на гладкий дах